FARHAN MAMING
Kamis, 07 Oktober 2021
Senin, 07 Januari 2019
Mengenal mesin legendaris jepang (jdm) 2jz
Jika kalian mengenal Toyota Supra, mobil legendaris dari Toyota, pasti kalian tahu apa yang ada dibalik kap mesinnya. 2jz gte merupakan mesin yang digunakan toyota supra
Mesin ini sangat legendaris di dunia balap
Namun faktanya mesin ini sudah berumur 26 tahun sejak pertama kali di luncurkan.
Namun mengapa mesini ini banyak di gunakan di ajang balap? Mari simak 5 alasan mengapa mesin ini masih melegenda!
1.mesin anti peluru!
Material blok yang sangat tebal dan solid mampu menahan ledakan tenaga dari piston yang sudah di modifikasi ke 1000hp! Itulah kenapa kita bisa sebut mesin ini mesin "anti peluru"
2.mesin standar yang bandel
Timing belt dari 2JZ-GTE sendiri tidak akan slip selama Anda melakukan penggantian berkala sesuai anjuran Toyota. Sementara itu oil pumps dan cooling system juga masih sanggup menahan 1.000 hp dalam keadaan standar.
3.parts aftermarket yang bertebaran
Produk aftermarket dari mesin 2JZ-GTE sendiri cukup bertaburan, seperti hks dari jepang. apabila ingin menciptakan 1.000 hp, Anda tinggal membeli cam, piston, kopling dan turbo yang tersedia banyak di pasaran.
4.mudah didapatkan
Mesin ini mudah didapatkan, terutama eks Singapura.
kalau di Indonesia, lebih lazim membeli eks Singapura, dibangun ulang dan dipasangkan ke mobil mana yang mau dipakai
5.sejarah didunia balap
Sudah 25 tahun mesin ini digunakan untuk drag race, drifting, dan balapan lainnya. Pikes Peak dan Le Mans 24 hours pun sudah membuktikan ketangguhan mesin ini.
Kira – kira itulah alasan mengapa mesin tersebut lestari, meskipun sudah sejak 1991 mesin ini hadir, mesin ini masih legendaris seperti mesin Nissan RB26DETT.
Mesin ini sangat legendaris di dunia balap
Namun faktanya mesin ini sudah berumur 26 tahun sejak pertama kali di luncurkan.
Namun mengapa mesini ini banyak di gunakan di ajang balap? Mari simak 5 alasan mengapa mesin ini masih melegenda!
1.mesin anti peluru!
Material blok yang sangat tebal dan solid mampu menahan ledakan tenaga dari piston yang sudah di modifikasi ke 1000hp! Itulah kenapa kita bisa sebut mesin ini mesin "anti peluru"
2.mesin standar yang bandel
Timing belt dari 2JZ-GTE sendiri tidak akan slip selama Anda melakukan penggantian berkala sesuai anjuran Toyota. Sementara itu oil pumps dan cooling system juga masih sanggup menahan 1.000 hp dalam keadaan standar.
3.parts aftermarket yang bertebaran
Produk aftermarket dari mesin 2JZ-GTE sendiri cukup bertaburan, seperti hks dari jepang. apabila ingin menciptakan 1.000 hp, Anda tinggal membeli cam, piston, kopling dan turbo yang tersedia banyak di pasaran.
4.mudah didapatkan
Mesin ini mudah didapatkan, terutama eks Singapura.
kalau di Indonesia, lebih lazim membeli eks Singapura, dibangun ulang dan dipasangkan ke mobil mana yang mau dipakai
5.sejarah didunia balap
Sudah 25 tahun mesin ini digunakan untuk drag race, drifting, dan balapan lainnya. Pikes Peak dan Le Mans 24 hours pun sudah membuktikan ketangguhan mesin ini.
Kira – kira itulah alasan mengapa mesin tersebut lestari, meskipun sudah sejak 1991 mesin ini hadir, mesin ini masih legendaris seperti mesin Nissan RB26DETT.
Kamis, 05 Mei 2016
cara membuat drone dengan frame dji f550
hey guys, kali ini gua akan memberitahu cara membuat drone dengan frame dji f550
langkah pertama adalah menyiapkan alat alat dan bahan
1. frame dji f550
2.solder dan timah
3.motor brushless 6buah
motor brushless saya menggunakan turnigy 1000kv 30amper
4.esc (electronic speed control) 6buah
ingat esc (electronic speed control) harus sama amper-nya dengan motor brushless, saya menggunakan esc hobbyking 30amper
5.rc battery
saya menggunakan merk turnigy sebesar 2200mah, kekuatan battery disesuaikan dengan keinginan
6.recevier dan transmitter
saya mengguanakan merk turnigy 9x, sudah 1 paket dengan recevier
7.xt60 conecctor
8.propeller sebanyak 6 buah
perakitan drone
1.solder kabel power esc ke connector dji f550
sama kan bagian (-sama+) yg -warnanya hitam yang +warnanya merah dan kabel power ke battery juga
2.rakit bagian arm drone dji f550nya sama motor brushlessnya
3.sambungkan kabel motor ke esc yang 3 buah
untuk konfigurasi pemasangan kabel bisa lihat di google
4.selanjutnya pasang kan prop ke motor
5.connect-kin semua kabel esc yang kecil ke reciver
untuk pemasangan kabel bisa liat di google
6.rakit semua bagian drone sampai seperti ini
kalo sudah tinggal connect-kin battery ke power drone, dan happy flying
oke segitu dulu informasinya untuk cara merakid drone dengan frame dji f550.
terima kasih
terima kasih
Langganan:
Postingan (Atom)